Une durite de suralimentation conçue pour supporter les fortes pressions
La fonction principale de ce tuyau d'intercooler est de canaliser l'air comprimé chaud vers le radiateur de refroidissement avant son admission dans le moteur. Sa configuration à double couche tressée lui confère une capacité de rétention de pression supérieure, idéale pour préserver le couple moteur disponible à bas régime sur le moteur 1.9 dCi.
Résistance thermique face aux exigences du compartiment moteur
La proximité avec le bloc moteur génère des températures extrêmes sous le capot. Ce manchon utilise un polymère thermo-stabilisé capable de conserver sa souplesse même après des milliers d'heures d'utilisation, évitant ainsi le durcissement prématuré et les craquelures qui causent les pannes de turbo soudaines.
Points clés du produit
Performance constante : Diamètre intérieur lisse pour réduire les turbulences de l'air.
Fiabilité mécanique : Absorbe efficacement les mouvements d'oscillation du moteur au démarrage et à la coupure.
Maintenance préventive : Remplacement idéal lors du changement de turbocompresseur pour repartir sur une base saine.
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