Pignon 14T et couronne 48T haute resistance pour optimiser l'acceleration Duke

Une réactivité moteur maximisée grâce à un braquet optimisé

Améliorez instantanément les relances de votre moto lors des sorties de courbe. Ce pignon avant de 14 dents associé à la couronne de 48 dents modifie le rapport de transmission final pour offrir une réponse plus franche à la poignée de gaz. Les motards à la recherche de dynamisme apprécieront le gain de couple ressenti sur les rapports intermédiaires, idéal pour s'extraire efficacement du trafic urbain ou pour franchir des obstacles en tout-terrain.

Usinage de précision pour un alignement parfait de la chaîne

Chaque pièce est découpée selon des tolérances strictes afin d'assurer un engrènement parfait avec les maillons de votre chaîne de moto. Un bon alignement réduit les vibrations parasites à haute vitesse, ce qui se traduit par un confort de pilotage accru et moins de fatigue sur les longs trajets. Le profil des dents est étudié pour évacuer la saleté et la graisse accumulées, évitant ainsi les points durs.

• Pignon 14 dents : Favorise une montée en régime plus vive du moteur LC4 ou bicylindre.
• Couronne 48 dents : Offre une excellente répartition des efforts sur la roue arrière.
• Compatibilité étendue : S'adapte parfaitement sur les moyeux d'origine des séries Adventure et SM.

Remplacez vos éléments de transmission usés par ces composants fiables pour redécouvrir le potentiel dynamique de votre machine sur vos routes favorites.