Filtre à carburant 32/925760 évite les pannes de pompe à injection

En finir avec les démarrages impossibles et les circuits désamorcés

Tout opérateur de machine a déjà connu ce moment de frustration : après un changement de filtre classique, le moteur tousse, refuse de démarrer, et l'air emprisonné bloque tout le système. C'est pour répondre précisément à ce problème qu'a été développé l'ensemble filtre à carburant 32/925760. En associant un support de filtre technique à une pompe à pression manuelle performante, ce bloc élimine définitivement les complications liées au désamorçage des circuits diesel.

La technologie des filtres FS19979 et WK8138 au service de votre sérénité

Les particules microscopiques de rouille ou de sable présentes dans les cuves de stockage peuvent paralyser un moteur. Ce dispositif utilise un média de filtration calqué sur les exigences des références FS19979 et WK8138. La géométrie interne du filtre force le flux de gazole à travers des pores calibrés, retenant les impuretés invisibles à l'œil nu tout en maintenant un débit constant pour nourrir le moteur sans effort.

Détails de construction de l'ensemble

• Corpe supérieur doté de fixations latérales pré-percées pour une pose stable.
• Pompe supérieure avec joint d'étanchéité renforcé contre les suintements de fluide.
• Cartouche amovible facilitant le remplacement futur du seul élément filtrant.

Ne laissez plus un carburant mal filtré impacter votre productivité. Ce système complet redonne à votre moteur la propreté d'alimentation dont il a besoin pour délivrer son plein potentiel thermique, saison après saison, même dans les environnements les plus chargés en poussière.